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La Unión Europea refuerza la estabilidad del futuro mercado de carbono para edificios y transporte
10/06/26

El Parlamento Europeo y el Consejo de la Unión Europea han alcanzado un acuerdo provisional para reforzar la Reserva de Estabilidad del Mercado (MSR) del futuro sistema europeo de comercio de derechos de emisión para edificios y transporte por carretera (ETS2), una de las principales herramientas del paquete legislativo Fit for 55. La medida busca garantizar una implantación más ordenada del nuevo mercado de carbono, previsto para entrar en funcionamiento en 2028, limitando la volatilidad de los precios y proporcionando mayor previsibilidad a hogares, empresas y administraciones.

El acuerdo introduce mecanismos más eficaces para evitar incrementos bruscos del precio del carbono, entre ellos el aumento de 20 a 40 millones de derechos de emisión que podrán liberarse desde la reserva cuando se alcancen determinados umbrales de precio. Asimismo, se prolonga la vigencia de la Reserva de Estabilidad del Mercado más allá de 2030 y se establecen procedimientos de intervención más graduales y flexibles para responder a posibles desequilibrios entre oferta y demanda.

Estas modificaciones responden a la preocupación existente sobre el impacto económico que podría generar el ETS2 en sectores especialmente sensibles al coste de la energía y los combustibles. El nuevo sistema extenderá la fijación de un precio al carbono a los combustibles utilizados en edificios y transporte por carretera, incorporando así ámbitos que hasta ahora permanecían fuera del Régimen Europeo de Comercio de Derechos de Emisión.

Para la industria de los productos de construcción, esta iniciativa tiene una relevancia significativa. Por un lado, contribuirá a generar un marco regulatorio más predecible para la planificación de inversiones en eficiencia energética y descarbonización. Por otro, el progresivo encarecimiento de las emisiones asociadas al uso de combustibles fósiles en los edificios previsiblemente impulsará la demanda de soluciones constructivas más eficientes, materiales de menor huella de carbono y actuaciones de rehabilitación energética, ámbitos en los que la industria española de materiales de construcción está llamada a desempeñar un papel estratégico en la transición hacia un parque edificatorio más sostenible y resiliente.

La reforma deberá ser ahora ratificada formalmente por ambas instituciones antes de su entrada en vigor definitiva. No obstante, el acuerdo alcanzado supone un nuevo paso en la consolidación de los instrumentos europeos destinados a compatibilizar los objetivos climáticos con la estabilidad económica y la competitividad industrial.

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Elaboración propia


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