Real Decreto 899/2025, de 9 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento General de Carreteras.

Esta norma sustituye al anterior Reglamento de 1994 y desarrolla la Ley 37/2015, de Carreteras, adaptando su contenido a la realidad actual de la movilidad y la gestión de infraestructuras viarias.

El nuevo reglamento establece un marco actualizado para la planificación, programación, proyección, construcción, conservación y explotación de las carreteras del Estado. Entre sus objetivos principales se encuentra reforzar la seguridad jurídica, modernizar los procedimientos administrativos y clarificar las competencias entre administraciones en materia de carreteras.

Destaca la introducción de una regulación más precisa sobre las zonas de dominio público, servidumbre y afección, así como sobre el régimen de autorizaciones y usos en el entorno de las vías estatales. Se refuerza además el carácter vinculante de los informes de la Dirección General de Carreteras en los planes territoriales o urbanísticos que puedan afectar a la red estatal.

El reglamento subraya que la Red de Carreteras del Estado debe mantener su función esencial de atender el tráfico de largo recorrido y conectar los principales nodos logísticos, puertos, aeropuertos y fronteras, evitando su uso como vía de acceso a desarrollos locales. Asimismo, incorpora principios de movilidad sostenible, incluyendo previsiones específicas sobre vías ciclistas y seguridad de los usuarios vulnerables.

En el ámbito transitorio, se establecen disposiciones para la adaptación de autorizaciones en tramitación y para la adecuación de la publicidad existente en las carreteras estatales, otorgando plazos razonables de adaptación. También se deroga expresamente el Reglamento de 1994, salvo una disposición puntual relativa a las ampliaciones de zonas de dominio público.

Fuente: Elaboración propia